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25HZ铁路信号电源

产品名称:25HZ铁路信号电源

产品类别:铁路机车轨道交通行业

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产品详情
[产品简介]
    25HZ相敏轨道交流电源是为了替代铁磁式25Hz电源而研制开发的。由于一般铁磁式25Hz电源体积大,效率低,50Hz含量高不易智能化等缺点。我公司运用成熟、先进的高频逆变技术专为铁路电气化安全设备设计生产的25Hz电子式分频电源,其在可靠性、效率、体积、重量及EMC等方面性能优异,同时具有稳压,无功补偿,隔离抗干扰等特点。
 
[性能特点]
■ 微处理器逻辑控制,DDS式正弦波生成,双极性全桥SPWM逆变;输出波形纯净;
■ 宽的交流输入范围,输入电压波动范围±30%。输入与输出完全隔离;
■ 输入端加有LC尖峰电压滤波器,可滤除电网的600V以下尖峰电压。
■ 两路输出相互隔离,逆变控制隔离,不需要输出端加隔离变压器。
■ 采用有源软开关功率因数校正,使输入功率因数达到0.99。
■ LCD、LED双重显示,清楚了解电源的各种状况及各项参数;
■ 本机带有故障自测功能,对于故障可以自动检测、处理、报警。
■ 输入双路切换时,模块可提供150毫秒的续流时间。
■ 双机热备份切换时间小于25毫秒。
■ 模块可以热备份并联使用,故障后在25毫秒内自动完成切换。
■ 满足电磁兼容TB/T3073-2003,CLASS A级要求。
[技术指标]
型号
NHR25-2000
NHR25-4000
容量
2KW
4KW
输入
输入额定电压
AC220V(轨道、局部共用),50Hz
输入电压范围
输入额定电压的±25%
输入频率范围
47~63 Hz
输入功率因数
≥0.99
输出
输出
电压
轨道
AC220V ±6.6V
AC220V ±6.6V
局部
AC110V±3.3V
AC110V±3.3V
输出
电流
轨道
5.5A
10.9A
局部
7.3A
14.5A
输出
功率
轨道
1200W@220V
2400W@220V
局部
800W@110V
1600W@110V
输出频率
25HZ±0.4%
相位
两主备模块输出电压相位同步,局部电源相位超前轨道电源90°。
相位角精度
≤±3度
总谐波含量
≤3%
动态电压响应
超调≤10%(负载0-50-100%变化时),稳定时间≤0.2秒
装置过载能力
110% 10分钟 ; 150% 10秒钟
直流分量
输出直流分量≤1V
显示功能
电源、故障、供电LED指示
整机效率 (满载)
η≥88%
保护
输出短路保护
电源输出短路后,停止输出
输出过流保护
主机运行时,输出负载110% ,模块保护,故障灯亮, 并切换到备机工作
输入欠压保护
输入电压降压到155±5VAC,故障灯亮,并切换到备机工作
输入过压保护
输入电压升压到285±5VAC,故障灯亮,并切换到备机工作
输出欠压保护
200VAC±5V,保护并切换到备机
输出过压保护
235VAC±5V,保护并切换到备机
整机过热保护
风冷,负载控制风扇调速,内部温度大于85℃时保护
转换方式
主备转换,任一模块故障时应能自动转换至备用模块,且拔出任一模块时,另一模块应能正常工作。
双机切换时间
小于25毫秒
电磁兼容
TB/T 3073-2003标准 满足铁道行业TB/T 3073 2003标准的各项要求。
整机噪音
≤60dB
其它
1)输入、输出隔离,轨道、局部输出隔离。  2)全隔离控制
绝缘强度
绝缘电阻
≥100MΩ
抗电强度
AC2000V 10mA 1min
MTBF
≥100000H
外型尺寸
1/2模块(310×343×445mm)
工作环境
存储温度
-30℃~+55℃
工作温度
-10℃~+50℃
相对湿度
≤90%
大气压力
106-74.8Kpa ( 海拔高度2500米以下 )
接口定义
满足铁道部标准要求。

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